2021-01-04 173
伴隨著起重機工作的快速發展,對滑環的運用也越來越高,需求很大的功率輸出,以及在防水、防塵等惡劣環境下作業。那么,吊車導電環起什么作用? 工程機械應用領域廣泛,工程機械滑環是在工程機械領域應用到的導電滑環,滑環是旋轉部分與固定部分之間構成電能和信號接連的連接。工程機械滑環一般是安裝在反轉上,用于電源與信號之間彼此傳遞。吊車導電環一般狀況在多塵埃及裸露的作業環境,電流及尺度較大,滑環也需承受高防
2020-12-31 150
1.按裝卸轉移實施的物流設備、設備目標分類?! ∫源丝煞譃閹旆垦b卸、鐵路裝卸、港口裝卸、轎車裝卸、飛機裝卸等。庫房裝卸合作出庫、入庫、保護保養等活動進行,而且以堆垛、上架、取貨等操作為主?! ¤F路裝卸是對火車車皮的裝進及卸出,特色是一次作業就完成一車皮的裝進或卸出,很少有象庫房裝卸時呈現的整裝零卸或零裝整卸的狀況,港口裝卸包含碼頭前沿的裝船,也包含后方的支撐性裝卸運,有的港口裝卸還選用小舟在碼
2020-12-29 124
1.按裝卸轉移施行的物流設備、設備目標分類?! ∫源丝煞譃閭}庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、轎車裝卸、飛機裝卸等。倉庫裝卸合作出庫、入庫、維護保養等活動進行,并且以堆垛、上架、取貨等操作為主?! ¤F路裝卸是對火車車皮的裝進及卸出,特點是一次作業就完成一車皮的裝進或卸出,很少有象倉庫裝卸時出現的整裝零卸或零裝整卸的情況,港口裝卸包含碼頭前沿的裝船,也包含后方的支撐性裝卸運,有的港口裝卸還采用小船在碼
2020-12-22 161
1、進入工地的工作人員有必要配戴帽; 2、吊車進入吊裝狀況吊臂下禁絕工作人員停留; 3、立柱吊裝完畢,操作員未完全緊閉地腳螺栓螺母時立柱不得于吊車脫離; 4、工作人員在攀登高空,施行高空作業時有必要配戴帶同時運用繩,以防發生意外。 構件安裝錯施: 1、嚴厲查看吊車吊裝構件?! ?、嚴厲查看
2020-12-22 177
1、進入工地的工作人員有必要配戴帽; 2、吊車進入吊裝狀況吊臂下禁絕工作人員停留; 3、立柱吊裝完畢,操作員未完全緊閉地腳螺栓螺母時立柱不得于吊車脫離; 4、工作人員在攀登高空,施行高空作業時有必要配戴帶同時運用繩,以防發生意外。 構件安裝錯施: 1、嚴厲查看吊車吊裝構件?! ?、嚴厲查看
2020-12-22 147
1、進入工地的工作人員有必要配戴帽; 2、吊車進入吊裝狀況吊臂下禁絕工作人員停留; 3、立柱吊裝完畢,操作員未完全緊閉地腳螺栓螺母時立柱不得于吊車脫離; 4、工作人員在攀登高空,施行高空作業時有必要配戴帶同時運用繩,以防發生意外。 構件安裝錯施: 1、嚴厲查看吊車吊裝構件?! ?、嚴厲查看
2020-12-16 179
關于起重機用戶而言,耗油也是非常大的一筆開支,但為什么同樣的車,油耗卻有不小的差異呢?假定依照以下幾點去做,每年能讓你的吊車節約不少的油錢! 1、盡量減輕吊車車輛的自重,添加吊車自重將相應地添加油耗,施工時在不影響工程質量的前提下應去掉吊車上不必要的附加設備?! ?、盡量減少車輛行駛中的阻力及阻力等,阻力大則耗油多?! ?、前進發動機壓縮比至規范值,下降進氣系統的阻力,濾清器要及時清潔、保養
2020-11-29 181
1、節吊臂縮回后,第三、四節吊臂不能縮回,多是由電液換向閥3的毛病引起。2、三節吊臂縮因后,第四節吊臂不能縮回,多是由電液換向閥4的毛病引起,但應留意,檢查時,僅給先導閥4-1通電,第四節吊臂仍不能縮回,其原因是2號液壓缸已縮回,吊臂上的桿長檢測器已發出電信號,使先導電磁換向閥3-1斷電。液動換向閥3-2在復位彈簧作用下回到原位,把3號液壓缸的回油路堵死。所以要使第四節吊臂縮回,須使先導電磁換
2020-11-20 199
吊車需防止新油倒入舊油的混用(而非按劃定進行補油),或因粘度下降但為了到達某一粘度而參加高粘度油的做法。這樣做,可能會有一些短期作用,但油品的運用機能會明顯下降,同時使設備的光滑條件變差,導致磨損添加,必定含義上會縮短設備的運用壽命。另外,可能由于主劑不同,混用時發生添加劑『打架』的工作,使添加劑應起的作用相互抵消,對設備形成的后果則無法想象?! ∫雌诒O測用油設備的油溫、振動、噪音等標題。由
2020-11-14 189
起重臂自動下沉又稱自動縮回或回縮,其原因有兩種: 一種是因為平衡閥封閉不嚴產生內泄 另一種是因為液壓缸活塞油封過度磨損,封閉不嚴構成內泄 排除缺點時,應先檢查平衡閥,判別方法是使起重臂外伸,使手動換向閥處于中位,封閉發動機。打開平衡閥與換向閥之間挨近平衡閥的軟管接頭?! 〖僭O跟著起